钢轨每天生活在风吹日晒，风雨交加的环境中，在加上长年火车在轨道上奔走，钢轨难免有受损，生锈的的状况，那么这些钢轨应该怎么修复呢?想到生锈就是打磨了，接下来就来看看钢轨打磨机的规格吧。

 

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　　工作原理：

 

　　内燃钢轨打磨机NDM-1内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动，即主磨削运动。同时，转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动，带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动，即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把，摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削，即径向进给运动。

 

　　技术参数

 

　　1.内燃机：

 

　　型号： 汽油机GX35

 

　　功率： 1.2kW

 

　　转速： ≥7000r/min

 

　　2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32

 

　　3.碗形砂轮线速度： ≥35m/s

 

　　4、主轴转速: ≥2800r/min

 

　　5.外廓尺寸： 500×260×180

 

　　6.整机重量： 15kg

 

　　机具的保养与维修

 

　　1、内燃钢轨打磨机NDM-1主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

 

　　2、内燃钢轨打磨机NDM-1运行累计200小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

 

　　3、在使用、运输过程中轻拿轻放。

 

　　4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

 

　　5、砂轮应注意防潮、防撞、防压，在砂轮受潮后不可使用。

 

　　6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

 

　　7、推荐使用90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油，本机为四冲程汽油机，要加入汽油和汽机油后，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。

 

　　8、空气滤清器是否洁净。

 

　　9、注意保持机具干燥，以免发生锈蚀，影响工作精度。

 

　　再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。内燃钢轨打磨机NDM-1主要特点你知道么/轨道施工器材

 

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